Metroplan Oslo
Auf dieser Seite finden Sie den Metroplan von Oslo zum Ausdrucken und zum Herunterladen im PDF-Format. Der Metroplan von Oslo zeigt das Netz, die Zonen, die Stationen und die verschiedenen Linien der Metro von Oslo in Norwegen.
Metroplan Oslo
Die Osloer Metrokarte zeigt alle Stationen und Linien der Osloer Metro. Dieser Metroplan von Oslo ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen in der Metro von Oslo in Norwegen leicht zu planen. Der Metroplan von Oslo ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.
Die Osloer Metro wurde am 22. Mai 1966 eröffnet, als der gemeinsame Tunnel von Brynseng zur neuen Innenstadtstation Jernbanetorget eröffnet wurde, die sich neben dem Osloer Ostbahnhof befindet, wie Sie auf dem Metroplan Oslo sehen können. Im Oktober wurde die Grorud-Linie nach Grorud eröffnet, während die Østensjø-Linie 1967 an das System angeschlossen wurde, als die Linie auch nach Skullerud verlängert wurde. 1970 wurde die Furuset-Linie nach Haugerud eröffnet und 1974 nach Trosterud verlängert, gleichzeitig mit der Verlängerung der Grorud-Linie nach Vestli. Bis 1981 erreichte die Furuset-Linie Ellingsrudåsen. Die Metro erhielt T1000-Fahrzeuge von Strømmens Værksted; von 1964 bis 1978 wurden 162 Wagen in dreiteiliger Ausführung für das östliche Netz geliefert.
Osloer U-Bahn-Karte
Die Osloer U-Bahn-Karte zeigt alle Stationen und Linien der Osloer U-Bahn. Mit diesem U-Bahn-Plan von Oslo können Sie Ihre Routen in der U-Bahn von Oslo und Norwegen leicht planen. Die Osloer U-Bahn-Karte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.
Die Osloer U-Bahn ist über die Agentur Ruter in das öffentliche Verkehrssystem von Oslo und Akershus integriert, so dass die Fahrkarten auch für die Osloer Straßenbahn, die Stadtbusse, die Fähren und die von Norges Statsbaner betriebene Osloer Pendlerbahn gelten. In den letzten Jahren wurde ein neues, drahtloses Fahrkartensystem, Flexus, eingeführt. Seit dem 2. Oktober 2011 kostet ein Einzelfahrschein für eine Zone (das gesamte U-Bahn-System liegt in Zone 1) 28 NOK, Monatskarten 590 NOK, wie Sie auf dem U-Bahn-Plan von Oslo sehen können. Dies schließt alle öffentlichen Verkehrsmittel innerhalb der Zone ein, für die Sie eine Fahrkarte haben (für die U-Bahn, Zone 1). 750 NOK bzw. 900 NOK Strafe werden fällig, wenn Sie keine gültige Fahrkarte haben. Oslo unterhält ein Straßenbahnsystem mit sechs Linien, von denen zwei Vorortlinien sind. Die Straßenbahnen verkehren größtenteils innerhalb der Grenzen der Ringlinie und bieten einen häufigen Service im Stadtzentrum, mit geringerer Durchschnittsgeschwindigkeit, aber mit mehr Haltestellen. Es gibt wichtige Umsteigepunkte zur Straßenbahn am Majorstuen, Jernbanetorget, Jar, Storo und Forskningsparken.