Die Flughafenkarte von Oslo zeigt alle Flughäfen rund um Oslo. Mit dieser Flughafenkarte von Oslo können Sie feststellen, welchen Flughafen Sie zum Verlassen von Oslo in Norwegen benutzen werden. Die Flughafenkarte von Oslo ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die Stadt Oslo hat drei Flughäfen zur Auswahl: den Oslo Airport Gardermoen (OSL), den Sandefjord Airport, Torp (TRF) und den Moss Airport, Rygge (RYG). Der OSL liegt dem Stadtzentrum am nächsten und ist der wichtigste internationale Flughafen in Oslo. Der Flughafen Oslo Gardermoen liegt 47 km entfernt, Moss Rygge ist 70 km von der Stadt entfernt und Sandefjord Torp ist ganze 188 km von der Hauptstadt entfernt, wie Sie auf der Karte der Osloer Flughäfen sehen können. Als Alternative zu Taxis können Sie mit unserem Service diese Entfernungen bequem zurücklegen, und mit einem professionellen Flughafentransfer in Oslo von Blacklane können Sie sicher sein, dass Sie entspannt und gut vorbereitet zu Ihrem Besuch ankommen. Unsere Chauffeure des Flughafenshuttles warten bei der Ankunft auf Sie und lassen Ihnen bis zu einer Stunde Zeit, um die Gepäckausgabe und den Zoll zu passieren, bevor sie Ihr Gepäck zu Ihrem Auto bringen und zu Ihrem Zielort aufbrechen.

Zwischen dem Sandefjord-Flughafen Torp und Oslo liegt eine große Entfernung. Die Fahrt in die norwegische Hauptstadt dauert 1 Stunde und 30 Minuten (118 Kilometer / 73,3 Meilen). Sie können Sandefjord in 15 bis 20 Minuten mit dem Auto erreichen, die Entfernung beträgt 10 Kilometer, wie auf der Karte des Flughafens Oslo angegeben. Ein oder zwei Mal pro Stunde fährt ein Zug vom Bahnhof Torp zum Hauptbahnhof Oslo (Oslo S). Ein Shuttlebus bringt Sie in wenigen Minuten vom Sandefjord-Flughafen Torp zum kleinen Bahnhof von Torp, auch bekannt als Råstad Station. Auch in Richtung Torp fährt ein- bis zweimal pro Stunde ein Zug (Vestfoldbanen R11/R11x). Die Zugfahrt zwischen den beiden Bahnhöfen dauert 1 Stunde und 35 Minuten. Ein Zugticket kostet 289 NOK für Erwachsene, 217 NOK (25% Ermäßigung) für Studenten und 145 NOK (50% Ermäßigung) für Kinder von 6 bis 17 Jahren und Senioren ab 67 Jahren. Kinder bis zu 5 Jahren fahren immer kostenlos.

Oslo Rygge Low Cost Airport 2021, der einzige Flughafen in Norwegen, der für den Low-Cost-Betrieb bestimmt ist! Der Flughafen liegt strategisch günstig nur 60 km südlich der norwegischen Hauptstadt Oslo und in der Nähe der schwedischen Grenze, was zu einem Einzugsgebiet von etwa 2,5 Millionen Menschen führt. Die Norweger gehören zu den häufigsten Reisenden in Europa. Da der Flughafen nur wenige Meter von der Europastraße 6 (E6) entfernt liegt, ist er mit dem Zug, dem Bus oder dem Auto leicht zu erreichen. Wie auf der Karte des Flughafens Oslo angegeben, stehen direkt neben dem Terminal über 3000 Parkplätze zur Verfügung. Die Züge der NSB verkehren täglich rund um die Uhr vom Flughafen Moss ins Stadtzentrum von Oslo. Die Fahrt in die Stadt dauert 49 Minuten und kostet 19,72 $ für eine einfache Fahrt.

Die Karte des Flughafens Oslo zeigt den wichtigsten internationalen Flughafen von Oslo. Diese internationale Flughafenkarte von Oslo ermöglicht es Ihnen, zu bestimmen, über welches Terminal und welchen Flugsteig Sie in Oslo in Norwegen ankommen oder abreisen werden. Die Karte des Flughafens Oslo ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Der Flughafen Oslo, Gardermoen (IATA: OSL, ICAO: ENGM) (norwegisch: Oslo lufthavn, Gardermoen) ist der wichtigste Flughafen in Oslo, Norwegen. Oslo wird auch von den Low-Cost-Flughäfen Sandefjord Airport, Torp und Moss Airport, Rygge angeflogen. Gardermoen fungiert als wichtigstes inländisches Drehkreuz und internationaler Flughafen für Norwegen und ist der zweitgrößte Flughafen in den nordischen Ländern. Als Drehkreuz für Scandinavian Airlines und Norwegian Air Shuttle und als Schwerpunktstadt für Widerøe bietet er Verbindungen zu 28 inländischen und mehr als 100 internationalen Zielen, wie Sie auf der Karte des internationalen Flughafens Oslo sehen können. Mehr als 21 Millionen Passagiere nutzten den Flughafen im Jahr 2011, womit Gardermoen der neunzehntgrößte Flughafen in Europa ist. Der Flughafen Oslo, Gardermoen ist der größte und verkehrsreichste von drei großen internationalen Flughäfen in der Umgebung von Oslo. Die anderen sind der Flughafen Sandefjord, Torp im Südwesten und der Flughafen Moss, Rygge im Südosten.

Der Flughafen befindet sich in Gardermoen in Ullensaker, 19 nautische Meilen (35 km) nordöstlich von Oslo. Er verfügt über zwei parallele, etwa in Nord-Süd-Richtung verlaufende Start- und Landebahnen mit einer Länge von 3.600 Metern und 2.950 Metern sowie 71 Flugzeugpositionen, von denen 34 mit Fluggastbrücken ausgestattet sind, wie auf der Karte des internationalen Flughafens Oslo dargestellt. Der Flughafen ist durch die Hochgeschwindigkeitsstrecke Gardermoen Line mit dem Stadtzentrum verbunden und wird von Fernzügen und Flytoget bedient. Die zivilen Einrichtungen befinden sich im Besitz der Oslo Lufthavn AS, einer Tochtergesellschaft der staatlichen Avinor. Auf dem Gelände befindet sich auch der Flugplatz Gardermoen, der von der Königlichen Norwegischen Luftwaffe betrieben wird. Das Gebiet, in dem sich der Flughafen Oslo-Gardermoen befindet, wurde 1740 von der norwegischen Armee in Besitz genommen, und die ersten militärischen Flughafeneinrichtungen wurden in den 1940er Jahren gebaut. Gardermoen war bis zum 8. Oktober 1998 ein zweiter Reserve- und Charterflughafen des Flughafens Oslo, Fornebu, als dieser geschlossen und ein völlig neuer Flughafen Gardermoen eröffnet wurde, der 11,4 Milliarden NOK kostete.

Das Passagierterminal hat eine Fläche von 148.000 Quadratmetern und ist 819 Meter lang, wie auf dem Plan des internationalen Flughafens Oslo angegeben. Der Terminalbereich verfügt über 52 Flugzeugabstellplätze, von denen 34 mit Brücken verbunden sind und 18 ferngesteuert werden können. Die Gates für Inlandsflüge befinden sich im Westflügel, während die Gates für internationale Flüge im Osten liegen und die Gates für Nicht-Schengen-Flüge ganz am Ende des Flügels. Drei der dem Terminal am nächsten gelegenen Gates sind "Flexigates" sowohl für Inlands- als auch für internationale Schengen-Flüge, weitere vier Gates am Ende des Ostflügels sind Flexigates sowohl für Schengen- als auch für Non-Schengen-Flüge. Die EU-Kontrolleure stehen den Flexigates für Schengen- und Nicht-Schengen-Flüge etwas skeptisch gegenüber, und es gab einige Zwischenfälle, bei denen die falschen Türen geöffnet wurden, so dass Fluggäste, die die Grenzkontrolle hätten passieren müssen, dies nicht taten. Die derzeitige Kapazität von 23 Millionen Passagieren wird bald überschritten sein; 2011 nutzten 21,1 Millionen Passagiere den Flughafen.